1、区别点是定义、特点。物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的物流活动的要求，涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工等方面。物流欲望是指组织或个人对产品、服务或信息流动的有支付能力的需要。
2、需求不同：物流需要是指客户对物流服务的需求，这些需求包括运输、仓储、配送等方面的服务，而物流欲望是指客户对物流服务的心理预期，是客户对物流服务的质量和效果的主观感受和期望。
3、他们三者的关系是层次关系。层次关系是：物流需要-物流欲望-物流需求。先有了物流的需要，才会有人们对物流具体服务的愿望，然后再去满足客户对于服务的需求。
4、物流欲望是指物流客户由于文化和个性的差异，所产生的满足物流需要的具体服务的愿望。物流欲望和物流需求物流需要是物流营销的最基本概念，是指物流客户所感受到得服务的匮乏状态。
1、从产业链角度来看，物流产业上游主要为提供物流业发展的基础设施和设备的行业，包括道路基础设施建设行业、仓储地产业、以及物流设备制造业；中游包括提供运输、仓储以及物流管理服务的物流企业，下游主要为对仓储、运输等服务有需求的行业或个人。 运输是整个物流产业的核心部分，没有运输的物流产业就失去了灵魂。
2、物流行业是一种规模经济非常显著的行业，作为服务于商贸活动的中间产业，商品流动的效率是其生存的关键，当前我国物流费用整体过高、物流行业效率低下，主要是目前物流行业小规模、碎片化、粗放式发展导致。物流企业的规模化化发展，能够优化物流网络覆盖、整合更多社会资源，提高物流效率。
3、发展趋势：智慧物流成为主要发展方向 国家层面推动物流行业降本增效，提高整个社会的货物流通运转效率，同时新零售的提出对仓储运输环节的效率提出了更高的要求。
4、在物流企业从事货物运输，仓储管理，物流管理，物流规划与设计等相关工作，这是物流管理专业毕业生最主要的就业方向。当前随着经济社会的发展，物流行业已经成为我国各个行业当中比较热门的一个行业，也是经济社会发展不可或缺的重要行业之一。
1、物流需求是指企业或个人在经营活动过程中，为了顺利进行货物的流通，而对物流服务提供商提出的需求要求，包括运输、仓储、配送等方面。物流需求的确定，对于企业的供应链管理和客户服务能力都有着至关重要的作用。在当前市场竞争激烈的环境下，各行各业都需要进行物流服务，因此物流需求的特点也在不断演变。
2、需求不同：物流需要是指客户对物流服务的需求，这些需求包括运输、仓储、配送等方面的服务，而物流欲望是指客户对物流服务的心理预期，是客户对物流服务的质量和效果的主观感受和期望。
3、物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的物流活动的要求，涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工等方面。物流欲望是指组织或个人对产品、服务或信息流动的有支付能力的需要。物流需求是基于实际的经济活动和供应链运作的，是为了满足生产、流通和消费的要求而产生的。
1、采购物流、生产物流和销售物流。根据今日头条查询得知，因为生产企业的物流需要采购生产物资或者销售，所以可用的三种类型是采购物流、生产物流和销售物流。采购物流是指包括原材料等一切生产物资的采购、进货运输、仓储、库存管理、用料管理和供应管理，也称为原材料采购物流。
2、其中，按照生产专业化的程度将企业生产物流划分为三种类型：（1）大量生产，即生产品种单一，产量大，生产的重复程度高；（2）单件生产，即生产品种繁多且每种仅生产单位产量，生产重复程度低；（3）成批生产，是介于大量生产与单件生产之间，分为大批生产、中批生产和小批生产。
3、【答案】：A 本题考查企业生产物流的类型。按照生产专业化的程度，可以将企业生产物流划分为大量生产、单件生产和成批生产三种类型。
4、本题的考点为企业生产物流的类型。按照生产专业化的程度，可将企业生产物流划分为大量生产、单件生产、成批生产，A项正确。
5、供应链管理下的物流模式可以概括为三种主要类型：批量物流、订单物流和准时物流。在这种管理框架下，物流的协调是为了确保与经济活动相关的物流顺畅进行，同时对生产、供应、销售以及物流活动进行综合性的战略管理。
1、具体表现在以下几个方面：运输距离：生产规模的大小会直接影响到运输货物的数量，同时也会影响到货物的运输距离，在生产规模较小的情况下，物流公司的运输路线可能较为短，而在生产规模大的情况下，可能需要更远的运输路线，这会影响到物流公司的运力规划和运输成本。
2、生产类型也对生产物流的构成和比例产生直接影响。不同的产品类型可能需要不同的物流流程，从原材料的入库到成品的出货，每个环节的比重都会根据产品特性而变化。生产规模的大小对物流量有显著影响。大规模生产往往伴随着更大的物流需求，需要强大的物流网络来支持。
3、降低外包服务成本和交易成本，扩大物流服务市场 （一）降低物流服务成本 物流业作为生产性服务业，制造企业是其重要服务对象。
确定物流配送中心的物流需求量数据来源主要可以从以下几个方面进行考虑： 历史数据：通过分析过去一段时间内的物流需求量数据，可以得出客户需求的趋势和周期性波动情况。可以从物流配送中心的系统中获取已有的运输数据、订单数据等，进行数据挖掘和分析。
配送中心的库存量和库存周期将影响到配送中心的面积和空间的需求。因此应对库存量和库存周期进行详细的分析。一般进口商型的配送中心因进口船期的原因，必须拥有较长的库存量（约2个月以上）；而流通型的配送中心，则完全不需要考虑库存量但必须注意分货的空间及效率。
交通条件交通条件是影响物流效率和配送成本的重要因素，特别是大宗物资的配送。物流配送中心选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近交通要道，如高速公路、铁路货运站、港口、空港等。
a. 确定我们是对微观物流量进行预测这样一个总体的预测对象。b. 根据企业、第三方物流公司的经营活动，结合物流量预测的内容，把物流量划分成几个大块，如：运输量、库存量、配送量等。也可以根据客户的不同，产品所属类别的不同进行划分。总之，要做到科学、易行、可查、可比。